成都機場實現第30個安全年 國際航線增至104條

原標題:成都機場實現第30個安全年 國際航線增至104條

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1日凌晨04:00,越南越捷航空公司執行的成都―芽莊VJ5317航班最後一個從成都機場安全起飛離港,這不僅意味著成都機場順利完成瞭前一日的所有航班飛行計劃,更是標志著靜電油煙處理機成都機場圓滿地實現瞭第30個安全年。

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成立30年來,成都機場在航線廣度、機場吞吐量以及旅客便捷性等方面都發生瞭翻天覆地的變化。國內航線從成立之初的25條,增至191條;國際航線由最初的1條增加到目前的104條,居中國西部之首。2017年出入境流量突破500萬人次,僅次於北京靜電機、廣州、上海浦東機場,位居中國內陸對外開放航空港第四位。



國際航線增至104條 位居西部之首



成都機場於1987年10月15日體改正式成立,30年來機場始終秉承“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全防范措施,始終堅持“旅客至上,服務一流”的服務理念,始終確保“服務地方經濟、保證航班正點”的工作思路,已形成較為完善的航班保障硬件設施,為國內外航班安全及正點提供瞭可靠保障,旅客乘機滿意度一直名列國內民用機場前茅。



30年來,成都機場發生瞭翻天覆地的變化。



成都機場的候機面積已由成立之初的5000多平方米,擴展到目前的50萬平方米。國內航線從成立之初的25條,增至目前的191條。國際(地區)航線從當初的1條(成都經停拉薩至加德滿都)增加到目前的104條,繼續居中國中西部之首。成都機場通達全球的國際航線已覆蓋亞洲、歐洲、北美、非洲、大洋洲的重要樞紐城市,覆蓋面更廣,旅客出行更加方便快捷。2017年更是成都機場航線拓展豐收的一年。2017年1―11月,成都機場新增國際及地區航線9條,國內航線新增16條。



年出入境流量突破500萬人次



穩居中國內地“航空第四城”



成都機場的旅客吞吐量由1987年的109.42萬人次,增長至2017年1―11月的4558.9萬人次,日吞吐量從不到3000人次增至13.6萬人次。特別是國際(地區)航線出入境客流量增長更為迅猛,於2017年12月14日突破500萬人次大關,成為中國內陸第4個、中西部唯一一個年出入境流量突破500萬人次的一類航空口岸,僅次於北京、廣州、上海浦東機場,位居中國內陸對外開放航空港第四位。貨郵吞吐量由成立當年的2.72萬噸,增加到2017年1―11月58.2萬噸,各項運輸指標發生瞭翻天覆地的變化。



單日平均航班起降也由成立時的31架次,增長至目前的950架次左右;基地航空公司也由成立之初的1傢,增到目前的擁有國航、川航、東航、成都航、藏航、祥鵬、深航、南航的8傢航空公司;從統計數據看,中國內地“航空第四城”的地位更加穩固。



據瞭解,目前在成都機場營運的航空公司從成立時僅有的幾傢增至目前的60多傢,並擁有3座航空貨運站,年貨郵處理能力達150萬噸,與北京、上海、廣州、深圳、昆明、杭州等城市間搭建起瞭穿梭式空中快線;與各省會城市和重要旅遊城市之間航班不斷加密。



乘機條件與環境不斷改善



繼續深化周邊城市空中快線



隨著各種硬件設施的不斷完善,成都機場為旅客營造瞭寬松舒適的飛行和乘機環境。從1987年的開證明坐飛機,候機樓衛生間排長隊,到現在的國內旅客出行掃二維碼乘機,自助托運行李,智慧機場建設取得瞭新進展。



2017年,成都機場停機坪擴容改造工程、飛行區滑行道改造等重要工程相繼完工投用,極大地提升瞭成都機場的安全保障能力,有利於進一步拓展航線;平視顯示器(Head UpDisplay)驗證試飛圓滿成功;先後開通瞭直飛紐約、洛杉磯、亞的斯亞貝巴、奧克蘭等重量級國際航線達9條。



邁入2018年,成都機場將繼續深化周邊1小時、2小時城市空中快線。隨著成都天府國際機場的加緊建設,成都這張名片將更加靚麗,也必將為成都機場開辟更多航線創造更多機會,為廣大旅客提供更加便捷的空中通道,為四川省成都市經濟發展作出更大貢獻,為實現更好、更長的安全周期打下更加堅實的基礎。呂俊明 成都商報實習記者 吳丹若

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